，跨骑车更是少得只要4台， 所以真实能玩乐的摩托车占比有点小众中的小众了。

  当然咱们不扫除刚好2月份的公告刚好各个车企都没赶上，可是即便翻开以往的批次，摩托车尤其是玩乐摩托车的数量都在下降，排量更理性，通勤功用车型相对更多一些， 今年以来燃油车型里，踏板车型也是份额添加。

  升士368系列一口气出了5个类型， 1款ADV，4款运动踏板，都用的是ZT1P79MP-A这个类型的发动机，排量368cc，上限功率28.5kw，其他方面的不同是车架以及轮组方面五款车根据运用的不同，仍是有不同

  如上图所示，其他几款踏板车型轮组都选用的前120/70-15后140/70-14的轮组装备，轴距上1570和 1405两个版别，车辆外观巨细上会有区别。

  宗申也有五款车型， 其间4款都是250排量的踏板，发动机类型ZS1P73MM-A，有意思的是下图中灰色的车型为宗申牌，分为平踏和有龙骨的踏板，赤色和青色的品牌为赛科龙。

  单缸四冲程 4 气门水冷电喷发动机，实践排量为 399CC，上限功率 25.7 千瓦，最大马力35匹，最大扭矩37 牛米，最高规划时速 130km/h，选用了中置发动机链条传动，前双联板减震。