近日，广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）在国家知识产权局申请了一项名为“客滚船LNG系统的水/乙二醇加热-冷却系统及方法”的专利，旨在为航运业带来更高效的液化天然气（LNG）存储解决方案。据悉，该专利申请于2024年10月提出，公开号为CN119389414A，显示出广船国际在LNG能源应用领域的创新思维。

  广船国际成立于2006年，总部在广州市，是一家专门干铁路、船舶、航空航天及其他运输设备制造的企业。公司以其卓越的技术实力及丰富的行业经验，在船舶制造及综合能源利用上持续探索和发展。根据天眼查数据分析，广船国际已对外投资22家企业，参与招投标项目1633次，并拥有2451项专利，显示出其在航运技术领域的强大竞争力。

  根据专利摘要，广船国际的这一LNG系统专利涉及的船舶采用了LNG-柴油双燃料系统模块设计，结合了先进的水/乙二醇加热和冷却技术。该系统由冷却系统和加热系统两大部分构成，冷却系统包括了低温水冷却系统和低压水/乙二醇模块，而加热系统则包含高压水/乙二醇模块、主机缸套水单元和蒸汽发生器等组件。

  创新之处在于，该系统能够同时实现对LNG存储舱的加热和冷却，进而使液化天然气在存储过程中保持优化状态，同时还可以直接为主机和辅助机组提供所需的燃料，这种新颖的技术架构极大地提升了LNG的应用效率和灵活性。

  在全球航运业面临能耗和环保压力日益增强的背景下，广船国际的这一专利无疑是对此的积极回应。LNG作为一种相对清洁的能源，能够大大降低船舶的排放，符合国际海事组织（IMO）的环保要求。而利用水/乙二醇加热-冷却技术，有望减小航运过程中的能源消耗，并提升经济效益，这使得广船国际在技术突破中的前瞻性引人注目。

  该技术不仅具备显著的经济利益，同时也符合可持续发展的全球趋势。随着各国对航运业环保要求的提高，可以依据不一样的需求调节LNG存储和使用的船舶将具有更大的市场吸引力。未来，广船国际预计将以这一创新专利引领行业变革，为全球航运提供更高效、绿色的能源解决方案。

  值得注意的是，广船国际在知识产权方面的活跃表现，显示出企业在技术创新和市场之间的竞争中日益重要的知识保护意识。依据数据显示，广船国际目前共拥有2451项专利，这中间还包括技术相关的核心专利，这为其在未来的市场之间的竞争中奠定了坚实的基础。

  在技术持续不断的发展的今天，广船国际不仅展示了其在航运能源应用领域的创新能力，也为国内外相关企业树立了良好的示范效应。随着行业内对LNG的广泛关注，未来或将见证更丰富的应用场景和商业机会，推动整个航运行业向更智能、更环保的方向转型。

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